DEN HAAG -  Als er straks een rechts kabinet van VVD en CDA met gedoogsteun van de PVV komt, gaat de maximumsnelheid in Nederland naar 130 kilometer per uur.

Het plan om de maximumsnelheid te verhogen staat in de onderdelen van het concept-regeerakkoord, zo meldt de Telegraaf woensdag. De drie partijen hadden dat al klaar voordat de formatie afgelopen vrijdag, naar nu blijkt tijdelijk, werd afgebroken. <lees meer>

DEN HAAG – Bij bijna 80% van de ongevallen en 65% van de bijna-ongevallen speelt enige vorm van afleiding of onoplettendheid een rol in de drie seconden voorafgaand aan het (bijna-)ongeval. Daarom start het ministerie van V&W samen met een aantal andere organisaties de campagne ‘Afleiding in het verkeer’. <lees meer>

NIEUWEGEIN – Exameninstituut IBKI heeft de technische problemen waardoor er geen instructeurspassen verzonden konden worden opgelost. Dat meldt directeur Jim Schouten vrijdag.

“De eerste waardedocumenten zullen vandaag worden verzonden, de grotere bulk vanaf maandag”, zegt Schouten. “De verwachting is dat die dan ook met een paar dagen is weggewerkt. Ondertussen wordt de productie van elke nieuwe werkdag ook meteen binnen de afgesproken termijnen verwerkt.”

Exameninstituut IBKI had de laatste weken technische problemen om instructeurspassen te produceren. Hierdoor kregen onder meer afgestudeerde rijinstructeurs niet tijdig hun pas geleverd.

Bron: Verkeerspro/Bart Pals

Rijswijk – De economische crisis lijkt in 2009 maar mondjesmaat van invloed te zijn geweest op de rijschoolbranche. Dat blijkt uit de voorlopige cijfers van het CBR-jaarverslag.

De groei is een fikse meevaller voor het exameninstituut. In eerdere periodes van economische malaise waren rijscholen één van de eerste slachtoffers.

Het jaar 2009 is volgens het Centraal Bureau rijvaardigheidsbewijzen met ruim 1,2 miljoen afgenomen theorie- en praktijkexamens nog weer beter dan topjaar 2008 (1,1 miljoen examens).

Met gepaste trots kunnen wij u melden dat Ronnie Nouws, cursist van Compact Opleidingen, het eerste Fase 3 examen van Nederland met succes heeft afgelegd. Ronnie mag zich nu officieel rijinstructeur noemen en gaat vol enthousiasme aan de slag!

Sinds 1 juni 2009 is de opleiding tot rijinstructeur aangepast naar de nieuwe wetgeving. Met deze aanpassing is een verplichte stageperiode aan de opleiding toegevoegd, namelijk Fase 3. Via Stageverkeersschool.nl kunnen de cursisten van Compact Opleidingen deze Fase 3 doorlopen.

Het eerste succesverhaal is nu een feit!

De minister van Verkeer en Waterstaat (VenW) wil eind 2010 als proef invoeren dat jongeren van 17 jaar hun autorijbewijs (categorie B) kunnen halen. Tot hun 18e jaar mogen deze jongeren dan alleen onder begeleiding autorijden.

Jongeren kunnen dan vanaf 16,5 jaar beginnen met het volgen van een rijopleiding bij een professionele instructeur en het theorie-examen afleggen. Vervolgens kunnen zij vanaf hun 17e jaar het rijexamen afleggen.

Bij begeleid rijden kunnen jongeren van 17 jaar na de rijopleiding en het rijexamen tot hun 18e jaar extra ervaring op doen. Dit onder begeleiding van een ervaren bestuurder die minimaal tien jaar in het bezit is van een rijbewijs. De begeleider hoeft geen professionele rijinstructeur te zijn. De jonge bestuurder moet bij het aanvragen van het rijbewijs aangeven welke mensen op gaan treden als begeleider.

In Duitsland hebben bestuurders die op hun 17e jaar hun rijbewijs hebben gehaald en tot hun 18e begeleid hebben gereden dertig procent minder ongelukken veroorzaakt. Ook begaan zij twintig procent minder overtredingen en rijden zij minder vaak onder invloed van alcohol of drugs. De Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft uitgerekend dat begeleid rijden vanaf 17 jaar in Nederland zestien verkeersdoden per jaar kan voorkomen.

Bron: www.postbus51.nl

Terwijl de wereld zich druk maakt om “de crisis”, nemen bij de rijscholen de potentiële klanten juist toe.

Het aantal achttien en negentien jarigen die het rijexamen willen gaan behalen groeit in 2009 met zo’n drie procent en het jaar erna met nog een half procent. Ook zijn er plannen van Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat om het voor 17-jarigen mogelijk te maken hun autorijbewijs te halen. Tot hun achttiende jaar mogen deze jongeren dan alleen onder begeleiding autorijden. Het begeleid rijden is bedoeld om de beginnende bestuurders na het rijexamen tot hun achttiende jaar extra rijervaring te laten opdoen, zodat het aantal ongevallen onder deze groep afneemt. De minister hoopt het begeleid rijden eind 2010 op proef in te voeren. Slaagt het experiment, dan kan het daarna wettelijk toegestaan worden.

Bron: www.cbr.nl en vakblad Reflector